자동차 · 10월 29일

제조사별 세계 전기차 판매량 (2025년)

2025년 세계 전기차 판매와 제조사별 순위, BYD · 테슬라와 중국 회사들의 흐름, 나라별 전기차 비중을 정리했습니다.

2025년 세계에서 팔린 전기차는 약 2,120만 대로, 새로 팔린 승용차 4대 중 1대가 전기차였습니다. 여기서 전기차는 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 합친 것입니다.

2025년 세계 전기차 판매

2,120만 대+21.1%

1년 사이 바뀐 순위

BYD가 1위를 지킨 가운데, 지리그룹과 상하이차가 테슬라를 제치고 2 · 3위로 올라섰습니다. 립모터 · 샤오펑 · 샤오미 같은 신생 회사들도 순위를 크게 끌어올렸습니다.

2024년2025년

BYD는 2025년 460만 대로 테슬라(164만 대)의 2.8배를 팔았습니다. 세계 전기차 5대 중 1대꼴입니다. 다만 판매 증가율은 2024년 41%에서 2025년 7.7%로 낮아졌습니다.

테슬라는 2020년 1위였지만, 2025년 판매가 1년 전보다 하락 8.6% 줄어 4위로 내려왔습니다. 2024년(1.1% 감소)에 이어 2년 연속 줄었습니다. 중국 회사들과의 경쟁이 심해지고 새 차종이 오래 나오지 않은 영향이 컸다는 분석이 많습니다.

2025년 상위 10곳 중 6곳이 중국 회사입니다. 지리그룹은 207만 대로 61% 늘어 2위에 올랐고, 창안(111만 대)과 체리(90만 대)도 50% 넘게 늘었습니다.

신생 회사들은 더 빠릅니다. 립모터는 2배, 샤오펑은 2.3배, 2024년 첫 차를 낸 샤오미는 3배로 늘었습니다. 반대로 리오토는 판매가 19% 줄며 순위가 10위에서 16위로 내려갔습니다.

중국 밖 완성차 회사 중에서는 폭스바겐그룹이 141만 대로 가장 많았고, 1년 전보다 39% 늘었습니다. BMW그룹(64만 대)이 8위, 현대차그룹(61.5만 대)이 9위입니다.

현대차그룹은 전기차 판매가 1년 전보다 상승 16.5% 늘었지만, 전체 판매(727만 대)에서 전기차는 약 8%입니다. 하이브리드에 힘을 주는 도요타그룹은 38만 대로 18위였고, 전체 판매의 약 3%에 그칩니다.

중국은 2025년 1,330만 대로 세계 전기차의 63%를 차지했습니다. 중국에서 팔린 새 차의 절반 이상(53%)이 전기차입니다. 미국은 153만 대로 2위지만 비중은 2년째 10%에 머물러 있습니다.

독일은 2023년 말 보조금이 갑자기 끝나며 2024년 판매가 줄었다가, 2025년 51% 늘어 86만 대로 다시 올라왔습니다.

신차 중 전기차 비중은 북유럽이 가장 높습니다. 노르웨이는 97%로 새 차 거의 전부가 전기차이고, 덴마크(71%) · 스웨덴(61%)이 뒤를 잇습니다. 베트남은 자국 전기차 회사 빈패스트를 앞세워 비중이 2년 사이 10%에서 40%로 뛰었습니다.

한국은 2025년 전기차 21.7만 대가 팔려 2024년보다 70% 가까이 늘었습니다. 신차 중 비중도 7.4%에서 11%로 올라 처음 10%를 넘었습니다.

2022~2024년 13만 대 안팎에서 제자리였던 판매가 1년 만에 크게 뛰었습니다. 반면 일본은 10만 대, 비중 3%로 주요 시장 중 가장 낮은 편입니다.

전체 자동차 판매 순위는 제조사별 세계 자동차 판매량 (2025년)에서, 회사별 매출과 영업이익은 완성차 회사 매출과 영업이익 (2025년)에서 볼 수 있습니다.